http://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpravy/klecansti-v-referendu-odmitli-spalovnu-i-letiste
životní prostředí, příroda, ekologie, klima, biodiverzita, energetika, krajina, doprava, cestování ...

Klecanští v referendu odmítli spalovnu i letiště

8.9.2010 01:11 | KLECANY (u Prahy) (ČTK)
Obyvatelé Klecan se v úterý v místním referendu postavili proti výstavbě spalovny kalů i proti rozšíření letiště Vodochody na mezinárodní terminál. ČTK to řekl starosta Klecan Ivo Kurhajec. Ze 2014 dospělých místních své hlasy odevzdalo 781, což je téměř 39 procent.

"Referendum je platné, protože zákon stanoví pětatřicetiprocentní účast," řekl dnes ČTK starosta. Rozhodnutí v místním hlasování je tak pro město závazné. "Těší nás podpora místních lidí," dodal s tím, že se zástupci města budou v budoucnu účastnit všech jednání o výstavbě spalovny či rozšíření letiště.

Proti výstavbě spalovny bylo 755 místních a proti rozšíření letiště Vodochody 607. Hlasovací místnosti byly otevřeny od 14:00 do 22:00, obyvatele k hlasování vyzýval také místní rozhlas.

Praha hodlá vybudováním spalovny kalů v hodnotě 22 miliard korun vyřešit nedostačující kapacitu Ústřední čističky odpadních vod na Císařském ostrově. Plán počítá s vybudováním rozsáhlého komplexu technologických zařízení a právě v Klecanech - Drastech je už řadu let nefunkční technologie. Podle některých klecanských obyvatel jde o megalomanský projekt, proto proti spalovně neustále brojí.

Rozšíření vodochodského letiště na mezinárodní terminál už odmítly i další okolní obce. Letos v květnu se proti tomu v referendu postavily Líbeznice, Měsice a Mratín. Podle starostů obcí, které se spojily ve Sdružení proti letišti Vodochody, bude po zprovoznění letiště soustavně poškozováno zdraví obyvatel.

Letiště Vodochody patří do skupiny Aero, kterou ovládá společnost Penta. Aero koupila od státu na začátku roku 2007 za tři miliardy korun. Ročně na vodochodském letišti přistane nebo z něj vzlétne na 9000 letadel. V budoucnu chce odbavovat ročně 3,5 milionu cestujících především nízkonákladových aerolinií, nepravidelných a privátních letů. Ostrý provoz by měl být zahájen na přelomu let 2012 a 2013.


tisknout poslat
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentářa a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
 Počet diskusních příspěvků: 0
Ekolist.cz je na
sociálních sítích!

Ekolist.cz na Facebooku

Ekolist.cz na Twitteru

Vytvářejte Ekolist.cz
s námi!

Chcete se podílet na vzniku Ekolistu? Napište nám! Můžete nám poslat svůj názor, nebo nám taky můžete poslat ke zveřejnění svou tiskovou zprávu. Anebo u nás můžete publikovat pozvánku na akci, kterou pořádáte.

Zeptejte se!
Rádi odpovíme

Máte nějaký dotaz nebo připomínku k Ekolistu? Napište nám! Tady jsou naše Kontakty. A pokud byste se chtěli zeptat na nějakou radu týkající se života šetrného k životnímu prostředí, můžete využít tento formulář.

Podporujeme
NetMonitor

Ekolist.cz nechává svou čtenost sledovat systémem NetMonitor. Chcete nám pomoci vylepšit naše služby? Můžete se zúčastnit výzkumu návštěvnosti internetu v ČR. Klikněte zde. Další informace na webu NetMonitoru.

Podpořte kameníky
v Keni

Koupí dětské hry Kiumbové můžete podpořit ekonomickou samostatnost kameníků v keňské Tabace. Součástí hry jsou v Keni ručně vyřezáváné figurky. Sympatické je, že veškeré příjmy ze hry jsou použity zpátky v Keni.

Kupte si tričko -
podpoříte vodící psy

Koupí trička s originálním obrázkem podpoříte výcvik vodících psů pro nevidomé (autory obrázků jsou umělci jako Tomáš Bím, Adolf Born, Jiří Slíva nebo Eva Šebíková). A kdybyste nechtěli tričko, tak si můžete koupit aspoň tašku:-)

 
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Econnectu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.